গ্যাসোলিন ইঞ্জিন এবং ডিজেল ইঞ্জিনের মধ্যে পার্থক্য

গ্যাসোলিন ইঞ্জিন এবং ডিজেল ইঞ্জিন দুটি ভিন্ন ধরনের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন। তাদের জ্বালানী ব্যবহার, দহন প্রক্রিয়া এবং কর্মক্ষমতা কিছু পার্থক্য আছে:
1. গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলি জ্বালানী হিসাবে পেট্রল ব্যবহার করে, যখন ডিজেল ইঞ্জিনগুলি জ্বালানী হিসাবে ডিজেল ব্যবহার করে। পেট্রোল হল একটি হালকা জ্বালানী যা সহজেই বাষ্পীভূত হয় এবং জ্বলে, যখন ডিজেল ভারী এবং কম উদ্বায়ী। এই কারণেই গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলি সাধারণত একটি পেট্রল ইনজেকশন সিস্টেম ব্যবহার করে, যখন ডিজেল ইঞ্জিনগুলি একটি ডিজেল ইনজেকশন সিস্টেম ব্যবহার করে।
2. দহন প্রক্রিয়া ভিন্ন। একটি পেট্রল ইঞ্জিন সিলিন্ডারে বায়ু এবং পেট্রল মিশ্রিত করে, এবং তারপর একটি স্পার্ক প্লাগ মিশ্রণটিকে জ্বালায়, একটি বিস্ফোরণ তৈরি করে যা পিস্টনকে গতিশীল করে। ডিজেল ইঞ্জিনগুলি উচ্চ-চাপ এবং উচ্চ-তাপমাত্রার সিলিন্ডারে ডিজেল ইনজেক্ট করে এবং পিস্টন চলাচলের জন্য কম্প্রেশন এবং স্ব-ইগনিশন ব্যবহার করে।
3. ডিজেল ইঞ্জিনে সাধারণত উচ্চ কম্প্রেশন অনুপাত থাকে, যার মানে তারা একই ভলিউমের মধ্যে বেশি পাওয়ার আউটপুট তৈরি করতে সক্ষম। এটি একটি কারণ যে ডিজেল ইঞ্জিনগুলি এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে বেশি সাধারণ যেগুলির জন্য উচ্চ টর্ক এবং স্থায়িত্ব প্রয়োজন, যেমন ট্রাক, বড় SUV এবং সামুদ্রিক জাহাজ৷
4. ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সাধারণত গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি টেকসই, দীর্ঘ জীবন এবং উচ্চ জ্বালানী দক্ষতা সহ। যাইহোক, গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলি সাধারণত কম এবং উচ্চ গতিতে আরও প্রতিক্রিয়াশীল এবং গতিশীল হয়।