একটি ছোট ডিজেল জেনারেটর ব্যবহার করার আগে, তেল, কুল্যান্ট, তার, সার্কিট ব্রেকার, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং অন্যান্য আইটেমগুলি পরীক্ষা করা অপরিহার্য। যদি প্রকল্পের সাথে সমস্যা হয়, তবে এটি ছোট ডিজেল জেনারেটরের নিরাপদ অপারেশনকে প্রভাবিত করবে।
1. তৈলাক্তকরণ:
যতক্ষণ একটি ছোট ডিজেল জেনারেটর চলছে ততক্ষণ অভ্যন্তরীণ অংশগুলিতে ঘর্ষণ তৈরি হয়। গতি যত দ্রুত, ঘর্ষণ তত তীব্র। উদাহরণস্বরূপ, পিস্টন অংশগুলির তাপমাত্রা 200 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি পৌঁছাতে পারে। ডিজেল জেনারেটর সেটে তেল থাকলে তাপমাত্রা এত বেশি হবে যে পুরো ইঞ্জিনটি পুড়ে যাবে। ইঞ্জিন তেলের একটি কাজ হল ধাতুগুলির মধ্যে ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে ইঞ্জিনের ভিতরে ধাতব পৃষ্ঠগুলিকে আবৃত করার জন্য একটি তেল ফিল্ম ব্যবহার করা।
2. তাপ অপচয় ফাংশন:
কুলিং সিস্টেম ছাড়াও, তেলটি ইউনিটের তাপ অপসারণেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, কারণ তেল ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে প্রবাহিত হয় এবং অংশ এবং অংশগুলির ঘর্ষণ দ্বারা সৃষ্ট তাপ কেড়ে নেয়।
3. পরিচ্ছন্নতার প্রভাব:
দীর্ঘমেয়াদী ইঞ্জিন অপারেশন থেকে কার্বন এবং জ্বলনের অবশিষ্টাংশ ইঞ্জিনের ভিতরের অংশে লেগে থাকতে পারে। যদি সঠিকভাবে পরিচালনা না করা হয় তবে এটি ইঞ্জিনের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করবে, বিশেষ করে যেহেতু এই জিনিসগুলি পিস্টনের রিং, গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভগুলিতে জমা হয়। কার্বন আমানত বা আঠালো পদার্থ উৎপন্ন হয়, যার ফলে ছিটকে পড়া, হতাশা এবং জ্বালানী খরচ হয়। এই ঘটনাগুলো ইঞ্জিনের শত্রু। তেল নিজেই একটি পরিষ্কার এবং বিচ্ছুরণকারী এজেন্ট যা এই কার্বন এবং অবশিষ্টাংশগুলিকে ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে জমা হতে বাধা দেয়, তাদের ছোট কণা তৈরি করতে এবং তেলে স্থগিত থাকতে দেয়।
4. বিরোধী জারা এবং বিরোধী জং প্রভাব:
ছোট ডিজেল জেনারেটরটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য চলার পরে, বিভিন্ন ক্ষয়কারী অক্সাইড স্বাভাবিকভাবেই তেলে তৈরি হবে, বিশেষ করে এই ক্ষয়কারী পদার্থের শক্তিশালী অ্যাসিড, যা ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে ক্ষয় হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে; একই সময়ে, যদিও দহন দ্বারা উত্পাদিত বেশিরভাগ আর্দ্রতা নিষ্কাশন গ্যাস দ্বারা বাহিত হয়, তবে অল্প পরিমাণে আর্দ্রতা থেকে যায় এবং তাই ইঞ্জিনের ক্ষতি করে। অতএব, ইঞ্জিন তেলের সংযোজনগুলি এই ক্ষতিকারক পদার্থগুলি থেকে ইঞ্জিনকে রক্ষা করার জন্য ক্ষয়-বিরোধী এবং মরিচা-বিরোধী ফাংশন রয়েছে।
